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三季度QFII持仓分析:谨慎看待后市短线特征明显

  QFII曾在2007年第二季度进行了两成多的减持行为,减持幅度创历史之最,但三季度股市却是迭创新高。那么,QFII第三季度的持股情况又有哪些变化呢?

  按上市公司三季报数据显示,QFII 2007年第三季度投资股票的市值为425.91亿元人民币,比第二季度的329.21亿元增加了96.70亿元,增加幅度为29.37%。而上证指数2007年6月29日的点位是3820.70点,2007年9月28日的点位为5552.30点,累计涨幅为41.85%。结合大盘涨幅相比,QFII在2007年第三季度进行了少量的减持,对第四季度的行情仍持谨慎态度,但减持幅度和第二季度相比明显缩减,而持股市值为历史最高水平。

  QFII持股中,被减持的股票由2007年第二季度的53只下降至第三季度46只,仍处于历史偏高水平。被增持的股票数量则比第二季度的略有减少,处于历史偏低水平。新进的股票数量为98家,比第二季度增加两成,占到持股总数的47.12%。这些数据凸现QFII在2007年第三季度采取了比例更大的仓位调整。

  从各个季度期间QFII投资状况看,2006年以来QFII新进的股票数量一直占有较大比例,第三季度则出现显著上升,短线操作特征十分明显。其在2007年9月30日共计持股总数为159934.00万股,比6月30日的168944.60万股,减少了9010.60万股,减少比例为5.33%。另外,QFII第三季度持股的208家上市公司中,42家在第三季度限售股解冻,所占比例为20%,处于较低水平,有刻意回避的迹象。

  从行业偏好上看,QFII在第三季度的行业分布状况出现调整,机械设备、交通运输、金属非金属分别位居三甲,金融保险退出前3名的位置。

  机械设备行业中QFII持股市值排前10名的重仓股中,中联重科、东方锅炉、天威保变、宇通客车被减持,中国船舶被新进建仓,三一重工、石油济柴、美的电器、平高电气、沈阳机床被增持。

  交通运输行业前10名重仓股中,厦门空港、深赤湾A、中海发展有轻微减持操作,上港集团属于新进建仓,中国国航、赣粤高速持平,上海机场、东方航空、铁龙物流、白云机场被QFII增持。金属非金属前十名重仓股中,焦作万方、福耀玻璃被减持,马钢股份被增持,西宁特钢、祁连山、包钢稀土、山东药玻、鹏博士、华新水泥、江西水泥属于新进建仓。

  第三季度QFII持股占流通A股比例最高的前10只股票,控盘比例都在10%以上,其中持仓增幅最大的、控盘比例最高的股票均是钱江水利。和第二季度相比,有钱江水利、美的电器、中兴商业共3只股票维持“前十”的位置。

  大市简评:周一,两市股指承接上周末的跌势继续下挫,收盘跌幅均超过了2%,上证指数日K线再次收出4连阴。但中小板指数逆势收红,终盘上涨1.3%。两市合计成交1983亿元,如扣除中国石油首日成交的近700亿元成交,则两市合计成交仅约1283亿元,比上周五萎缩近2成。个股再现“八二”现象,尽管股指大跌,但两市上涨个股比例达到74.74%,共有24只非S、ST股报收涨停。中国石油上市的“挤出效应”显现,中国石化昨日跌幅达到8.88%。

  行业方面,多数行业指数收红,但采掘业、房地产、金融保险、有色金属4大权重行业指数大幅下挫,跌幅均超过了3%,成为昨日大盘指数重挫的主要原因。(成 之)
 
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